jueves 22/10/20
TRÁFICO

Benagalbón, Nerja y Frigiliana entre los 100 tramos de carreteras españolas de mayor riesgo para motoristas

El Ministerio del Interior señalizará los 100 tramos de mayor riesgo para motoristas en carretera secundarias españolas para advertir a estos usuarios de la necesidad de extremar la precaución cuando se circule por ellos.

Señalización tramos peligrosos motoristas
Señalización tramos peligrosos motoristas

Los 100 tramos, que están repartidos por carreteras de todo el territorio nacional en el que la DGT tiene competencias, tienen una longitud aproximada de 2 km y han sido seleccionados teniendo en cuenta criterios de sinuosidad del tramo, así como la accidentalidad del mismo en los últimos 5 años.

Estos tramos serán señalizados en carretera con una señal vertical que se colocará al inicio del tramo identificado y que informará del número de motoristas accidentados (fallecidos y heridos) registrados en los últimos 5 años. Está previsto que este proceso culmine antes de la próxima Semana Santa.

Cada año se realizará el cálculo de las víctimas y de cada tramo y se actualizará los datos de las señales.

 

En Málaga, existen hasta 9 tramos peligrosos que han supuesto 50 víctimas (fallecidos, heridos hospitalizados y heridos leves) en accidentes en los últimos 5 años.

Tramos con especial siniestralidad en Málaga que se señalizarán
Municipio Carretera PK Inicio PK Fin Víctimas

IGUALEJA

A-397 19,830 22,490 15
YUNQUERA A-366 34,340 36,740 5
BENAHAVÍS A-397 30,640 32,620 6
JOROX (ALOZAINA) A-366 38,320 40,460 5
BENAGALBÓN MA-3119 0,890 2,850 4
FRIGILIANA MA-5105 1,120 2,720 3
NERJA N-340 300,160 302,420 6
GAUCÍN A-405 5,630 7,910 3
VILL CONCEPCIÓN A-7075 36,530 38,620 3

 

El porqué de esta medida

La identificación de los tramos de riesgo para motoristas y su señalización es consecuencia de las cifras de accidentalidad de estos usuarios de las dos ruedas: 

  • En el año 2019 se registraron 466 motociclistas fallecidos. 45 más que el año anterior (+11%).
  • En España hay un parque de 5,5 millones de motos y ciclomotores., lo que suponen el 19% del parque de vehículos, mientras que los motociclistas son el 27% de fallecidos por accidente de tráfico. Más de uno de cada cuatro fallecidos por accidente de tráfico iba en moto.
  • Desde el año 2014, en que fallecieron 340 motoristas, ha habido un crecimiento continuo
  • .El 76% de los motoristas fallecidos en carretera han sido vías secundarias (220 motoristas fallecidos).

Las características de estos accidentes de motoristas en carreteras convencionales son:

  • El 63% de los fallecidos fueron en un accidente ocurrido en fin de semana (138 fallecidos)
  • El 47% de los fallecidos (104 personas) fueron por salida de la vía., siendo ésta la causa más frecuente.
  • El 21% de los fallecidos fueron por choque frontal con 47 fallecidos.
  • Más de la mitad de los fallecidos en convencional (153), conducían motos de alta cilindrada, más de 500 cc.
  • 125 fallecidos  tenían una antigüedad del permiso de 10 años o más.
  • 124 fallecidos conducían  una motocicleta de 10 años  o más.
  • La franja de edad que concentra más fallecidos es entre 35 y 44 años con 60 fallecidos.

 

Benagalbón, Nerja y Frigiliana entre los 100 tramos de carreteras españolas de mayor...
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